市政工程道路桥梁施工技术研究
摘 要:随着第十八届五中全会对以人为核心的新型城镇化建设目标的提出,人们对于城市建设的质量与安全越来越关注。 市政道路桥梁工程关系到城市的发展和具体的民生,因而其质量的管理应为新形势下城市发展建设的重中之重。 当前市政道路桥梁工程施工仍存在一些问题,因此,本文立足问题,提出几点建议,以备后续参考。
关键词:市政;道路桥梁;施工技术 引言
在市政道路桥梁工程发展过程中,我国也不断加强工程建设标准,逐渐改善了工程质量问题。
一、道路桥梁工程施工技术管理的意义
市政道路桥梁工程是我国社会建设和经济建设的重要组成部分,有着十分关键的现实意义。但同时,市政道路桥梁工程本身也是一项十分庞大的工程,有着工期长、规模大等特点,并且在开展施工作业的过程中,也包含着众多内容,具有一定的复杂性和繁琐性。施工单位为切实保证市政道路桥梁工程的顺利完工,需要在市政道路桥梁工程施工中明确统一的标准和流程,切实对焦工程建设中的一切问题,做好问题的妥善处置,并针对工程建设的每一个具体环节和具体细节进行强化。一般认为,在市政道路桥梁工程施工的过程中,施工技术的管理是十分重要的。通过对工程的施工技术进行管理,能够进一步提高工程建设的效率和质量,并针对市政道路桥梁工程建设中的安全隐患进行把控,确保工程建设的有序性和平稳性,提高工程和企业的综合效益。此外,在市政道路桥梁工程施工的过程中,也需要针对工程的资源来做好控制,切实提高工程资源的利用率,合理把控工程的施工进度,并结合市政道路桥梁工程的实际情况来制定监督管理措施。最后,针对市政道路桥梁工程建设中的核心内容,同样需要企业能够明确其中的设计标准,并从环境、材料等多个角度出发,做好统筹,保证工程的建设质量。
二、市政工程道路桥梁施工技术分析 2.1做好市政工程道路桥梁施工的准备工作
在市政道路桥梁工程施工技术管理的过程中,首先需要做好市政道路桥梁工程施工的准备工作。过程中,企业应当结合工程的实际情况和实际需求来制定工程的施工方案,通过方案内容来对施工作业进行指导,确保工程建设的有序性。同时,从过往工作展开的实际情况来看,在市政道路桥梁工程施工技术管理期间,如果不能保证施工方案的合理性,则很容易误导工程的建设,给工程埋下很多隐患问题。因此,就需要企业和工作人员切实做好方案的制定。此外,在市政道路桥梁工程正式施工前,也需要针对市政道路桥梁工程的各方主体责任来做好落实,明确各方具体的任务内容,保证各方工作的协调性。最后,则是针对市政道路桥梁工程施工中的各项要素做好统筹工作。
2.2 完善市政工程道路桥梁施工裂缝处理技术
在市政道路桥梁工程施工的过程中,混凝土裂缝问题是影响工程质量的重要隐患之一。因此,还需要施工单位和施工人员进一步提高对混凝土裂缝问题的重视程度,进一步完善混凝土的裂缝处理技术。那么从目前工程建设中比较常见的裂缝处理技术来看,主要包括了以下几点,即表面修补技术、填充技术和注浆修补技术。首先从表面修补技术来看,施工人员在对表面修补技术进行应用的过程中,所对焦的目标大都是比较浅的裂缝。过程中,会使用到环氧胶泥材料或者是水泥浆材料,通过在裂缝位置进行涂抹来达到弥补裂缝的目的。同时,在材料涂抹后,施工人员也需要使用沥青或者是油漆材料来进行覆盖处理,最后再使用玻璃纤维,以此来防止环境对其造成的二次破坏。其次,从填充技术的应用来看。施工人员对填充技术进行应用,所对焦的同样是一些裂缝面积小比较的情况。过程中,会使用到水泥浆或者是树脂胶结物等材料,以此来实现裂缝位置的有效修复。最后,从注浆修补技术应用的角度来看。施工人员对注浆修补技术应用主要是对焦一些比较深的裂缝,或者是会影响到结构完整性的裂缝。在开展施工作业的过程中,施工人员需要对加压设备进行应用,通过加压设备来实现环氧树脂等胶凝材料到裂缝内的压入处理。从而当材料进入到裂缝中后,经过材料的固化反应,使材料能够同结构形成一个完整的整体,防止其他物质进入到裂缝中。
2.3 优化市政工程道路桥梁施工墩柱作业
在市政道路桥梁工程施工技术管理的过程中,还需要施工单位和施工人员进一步做好墩柱作业的优化工作。一般认为,在施工人员进行墩身施工的过程中,模板的选择应当以定型钢模为主,并确保模板本身是在墩身基础上来由厂家进行单独定制的。那么在实际施工中,考虑到不同墩身在高低方面的差异,这就需要施工人员通过逐节分段的方式来组织作业。期间,钢筋骨架则需要在钢筋棚内进行下料并制作,随后将其运送至墩位置,再在施工现场进行绑扎安装操作。期间,针对竖向钢筋的连接操作,施工人员需要采用对焊接头的方式来进行处理,并同时针对同一断面的接头量来做好控制,确保实际数值不超过钢筋总数值的50%。在完成了泵送入模后,则需要加强振捣作业,以此来确保混凝土本身的密实度和表面平整度能够达到标准,同时在初凝后对其进行覆盖洒水养护。此外,则是在墩柱施工的过程中,施工人员还需要针对墩柱的垂直度和高程来做好控制。期间,所使用的设备主要是全站仪,由工作人员在墩柱的中心位置来进行测量方样作业,从而明确墩柱的中心点,对护桩进行适当地增设。期间,若没有发现问题,则可以支立模板,并通过吊线的方式来针对模板底节的垂直度进行控制。最后,则是在进行浇筑作业的过程中,同样需要施工人员做好柱顶中心位置的调整和检查。
2.4 市政道路桥梁工程地基施工技术
在市政道路桥梁工程施工的过程中,地基施工技术是十分重要的。一般认为,地基的稳定性将直接影响工程的稳定性。那么在技术人员进行技术参数设置前,应当先明确工程施工现场的地基地层情况,结合实际情况来选择出与之对应的施工工艺。同时,在市政道路桥梁工程路基施工的过程中,还需要把握好路基的强度、路基的稳定性和路基的承载能力,避免给市政道路桥梁工程的正常使用造成负面影响。因此,在组织开展路基施工的过程中,就需要企业和施工人员切实对焦工程的施工地段真实情况来做好路基土方填筑。在实际的施工作业中,企业和施工人员还需要遵循“分层平行摊铺”的原则,并同时保证每一层的厚度能够控制在30cm 以下。此外,在整合路基填筑施工的过程中,也需要做好分层填筑和分层碾压。其中,在对填料铺设宽度进行设计时,应保证其超过路堤设计宽度的30cm 以上。最后,则是在施工作业的过程中,还需要明确具体的标准和规范,
切实保证地基施工的质量。
2.5 市政道路桥梁工程钢筋混凝土施工技术
在市政道路桥梁工程施工的过程中,钢筋混凝土施工是最为基础的环节。那么从钢筋混凝土工程中所使用的施工技术来看,关键便在于连接技术和预应力技术。其中,连接技术主要是对冷轧带肋螺纹钢筋进行使用,并同时配合高强度的钢丝,以及钢绞线。通过钢筋混凝土工程中的连接技术和预应力技术应用,能够进一步保证工程的施工质量,具有十分重要的现实意义。此外,在市政道路桥梁工程钢筋混凝土施工的过程中,除了使用预应力技术外,还可以使用锚夹具等辅助设备。一般认为,通过预应力技术的应用,能够进一步提高钢筋混凝土结构的抗渗性能和抗拉能力,并同时缩小结构的截面尺寸和结构自重,以此来保证混凝土的质量,防止混凝土出现开裂等问题。
结语
综上所述,在市政工程道路桥梁施工的过程中,施工技术的管理是十分重要的。通过施工技术的管理,能够进一步对焦工程建设的每一个环节和每一个细节,加速工程中的各项资源统筹,对焦道路桥梁工程施工的进度问题、质量问题、成本问题和安全性问题,提高工程建设的整体性,对促进我国道路桥梁工程的持续稳定发展而言,有着十分重要的现实意义。
参考文献:
[1]黄燕飚. 市政道路桥梁施工技术及质量控制[J]. 绿色环保建材,2020(05):138+140.
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