关于液化天然气槽车泄漏事故
案例分析 一、事故基本情况
1、事故发生的时间和地点。3月20日凌晨2时16分许，一辆满载50立方米液化天然气（LNG）的槽车（赣F56819），运载重量
18.26吨的易燃易爆液化天然气，与同向行驶的一辆货车（豫PZ2073）在XX县国道324线XX镇XX村路段发生追尾事故，导致槽车侧翻，由于储罐前置压力表铜管脱落引发天然气泄漏事故。
2、事故现场。XX县国道324线XX镇XX村路段，事故槽车侧翻地前250米是十字路口，后300米是丁字路口；右侧是中石化加油站，左侧是居民楼。
3、投入的救援力量。在此次的事故应急救援中，先后启动县、市危险化学品安全生产事故应急救援预案。整个事故救援过程中投入救援人员212名。事故发生后，当地居民、镇工作人员35人；派出所、县治安大队、边防大队80人；消防官兵60人；县、市安监局、建设局、质量技术监督局、环保局等30人，应急处置专家6六名。
4、指挥机构。县级预案启动实施阶段。陈XX任应急救援总指挥，分管安全生产的黄XX副人副总指挥，县消防、、安监等相关部门人指挥部成员。市消防支队长任现场救援工作总指挥。
XX市级救援预案启动及实施阶段。王XXX副任应急救援总指挥，陈XX、市安监局XXX副总指挥，市消防支队长任现场救援工作总指挥。
5、处置方法与效果。由于正确指挥、及时，各部门密切配合、通力协助，发挥救援专家技术支撑作用，措施得当，没有造成人员伤亡。经过近15小时的施救堵漏，于下午5点20分成功堵漏和吊装，事故槽罐运回广东汕尾目的地，处置工作结束，恢复正常的交通和生活秩序。
一是事故发生后，当地镇、派出所及时通知附近1000名村民转移；
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二是交警等部门维持交通秩序，在事故地500米范围设立警戒区，采取拉闸断电、禁止一切明火和无关人员通行的措施；
三是消防车使用雾状水对事故现场泄漏源的天然气进行稀释和驱赶，防止易燃易爆气体积聚。
四是实施救援槽车与事故槽车对接倒灌，事故槽罐残液发散放空，氮气冲罐置换排气。
五是对泄漏源（槽罐靠车头位置连接罐体的压力表铜管断裂，直径1厘米，造成天然气泄露）成功堵漏。
二、事故处置。
1、接警出动。XX县安监局于3月20日凌晨2时20分接警后，安监局吴XX立即报告XX县相关领导，陈XX、分管安全生产的黄XX副，带领消防、、安监等相关部门在第一时间赶赴现场，并按照《XX县应对突发事件应急预案》进行应急响应，启动预案，成立以陈XX为组长、黄XX副为副组长、各相关单位为成员的现场应急抢险指挥部，组织开展事故现场应急处置。
2、现场处置。事故发生地所在镇、村主要领导、干部迅速疏散周边群众，对事故现场进行了警戒隔离，同时要求周边加油站、企业、民居紧急拉闸断电，不得使用明火。XX消防大队率先出动3部消防车：
一部救援车、一部
5.5吨、一部3吨水罐消防车，20多名消防员火速赶到现场，用水浇湿棉被棉芯，计划将车头与罐体连接处冒出的浓烟泄漏点堵住。
3、力量的增援。近两个小时的救援工作没有取得实质上进展，泄漏原因不明，没有找到泄漏部位，事故现场的泄漏没有有效控制，情况十分危急。XX县应急救援指挥部根据现场救援的情况，决定及时向市、市安监局报告，请求XX市启动《XX市危险化学品事故应急救援预案》，调用XX市的救援力量及应急救援专家予以支援。
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3月20日凌晨4时20分，XX市安监局XXX接到事故报告后，及时向XX市王XX副报告。根据王府的指示，XX市安监局立即启动预案。按照XXX的指示，市安监局立即通知XX市建设局、市消防支队等相关部门，报告事故情况，XX市有关方面也快速启动应急预案，调动应急救援力量和资源支持。分管安全生产的王XXX副带领市安监XXX、市危化专家及其它相关人员赶赴现场。到达现场后立即成立事故救援指挥部，王XXX副任总指挥。现场救援主力XX市消防支队从漳浦调动二部8吨水罐消防车，从特勤消防中队调用一部4吨化学洗消车，从东山消防大队、云霄消防大队各调一部8吨消防车增援。
王XXX在听取有关方面现场情况汇报后，作出三点指示： 一是要加强疏散动员，确保周边500米范围内村民安全。
二是要加强联动协作，尽快排除险情，尽快恢复交通正常；三是要确保人员安全，尤其是要确保消防官兵排险过程安全。
4、协同作战，快速处置。XX市事故应急救援相关部门，市安监、消防、住建局燃气处、、环保、交警，质监等各部门迅速联动。交警部门维持交通秩序，门维持社会治安秩序。XX市住建局燃管处在接警后迅速从南靖闽升燃气有限公司调来一部LNG槽车参与事故处置。市消防支队又一次性调集附近几个县消防大队和支队直属特勤中队5部消防车及40多名消防员赶来增援。XX县、XX县边防大队出动警力80余人，县、镇、村干部35人积极参与。住建局燃管处在接警后，根据市及安监局的要求，及时调用xx燃气有限公司和xx燃气有限公司调集6名专家和技术人员组成应急救援专家组。这六名专家长期从事天然气的运营工作，有丰富的事故处置经验。判断气体泄漏源为槽罐靠车头位置连接罐体的压力表铜管断裂，直径1厘米，造成天然气泄露。现场也找到了脱落的压力表及连接的小铜管，证明判断是正确的。在此查明原因的基础上，商讨应急救援处置方案进行救援。
处置第一阶段—倒灌：
安监、消防、燃管处及安全专家经过紧急而细致的商讨，最终决定以“边倒灌、边排空、边稀释”的方案进行排险。上午9时许，倒罐处置工作紧张进行，
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各部门各司其职，通力协作。在安全专家的指导下，消防部门利用无火花工具对气液相管道进行连接，利用气相、液相两相平衡的原理实施倒罐，将事故槽车的天然气倒入施救槽车罐体中，并进行逐步放散，以加快倒罐速度并最大限度的增加倒罐量。经过长达3个多小时的槽车倒灌作业，事故槽车内气体压强与施救槽车内气压强趋于平衡，倒罐作业被迫停止，事故槽车内约8吨的天然气被成功导流到施救槽车罐体中运走。
处置第二阶段----排空：12时30分许，技术人员重新将2个导流管道架高，现场进入槽车罐内天然气气体自由排空阶段，消防部门布设水阵地，对导流口自由排出的天然气进行稀释，确保施救的安全。15:30时，事故槽车罐体气压减至最低，罐体内天然气无法再自行排出，处置工作再次遇到难题。
处置第三阶段----惰性气体充填置换：
各部门迅速反应，沉着分析，科学决策。当救援专家向应急救援指挥部提出决定将调集的压缩氮气充入罐体以驱赶天然气，降低储罐压力，使天然气顺利排出。但需要使用到50瓶压缩氮气用于储罐的的气体置换时，否则救援工作无法进行。XX市安监局应急救援中心立即从xxx、xxx、xxx等地的县级安全生产应急救援中心联系调集压缩氮气50瓶。
处置第四阶段-----小螺丝成功堵漏。使用事故处理牵引车，把撞损的车头与侧翻槽罐分离，留出空间。15:20时救援人员奇迹地使用一个地上捡来的小螺丝（直径1厘米、长度6公分）旋近泄漏铜管空洞，堵漏工作大功告成！！！
5、清理现场。施救公司的工作人员及时清理道路的垃圾，将路面打扫干净，15:30时，再利用两台起重机把事故罐吊起翻正，事故业主调来一部完好的车头，把事故槽罐拖运到广东汕尾目的地。
三、事故原因分析。
满载50立方米液化天然气（LNG）的槽车（赣F56819），运载重量 18.26吨的易燃易爆液化天然气，由于车身重量大，车辆快速行驶，与同向行驶的一辆货车（豫PZ2073）靠近，但货车突然拐弯时，槽车来不及刹车发生
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追尾，导致槽车侧翻。追尾碰撞的反冲力大，巨大的冲击力导致了储罐前置压力表铜管脱落，从而引发天然气泄漏事故。
四、处置小结。
1、统一指挥。此次救援顺利及时地启动县、市安全生产事故应急救援预案，由辖区行政首长任总指挥，有效调动一切救援资源和力量，是应急救援工作顺利进行的保障。因此，救援预案体系的完善是一项最基础性的工作。
2、处置方法。危险化学品的事故发生状态极为复杂，处置办法很多。只有正确的方法才能保障有效安全救援。需要有专业的化学品特性和救援知识，才能确定合理的救援方案。此次救援是在专家组的指导下，制定了正确的救援方案，保证救援的成功。
3、力量分配。消防部门是现场救援处置的主要力量，但消防部门对危险化学品的应急救援处置多方面的措施难于单独实施，所以需要各部门按照自己的职责投入力量参与救援，确保救援快速有效。
4、协同互补。在事故应急救援预案中，规定各职能部门在事故救援中的职责，预案启动后务必认真去履行。
5、装备、物资。各职能部门在事故救援中的职责中，除了人员到达现场外，应携带必备的救援物资和装备，施救工具等。和部门应完善应急救援资源的建设，满足救援工作的需要。
6、成效评定。此次救援的成功经验总结如下：
一是根据事故的可控状态，及时启动县、市危险化学品安全生产事故应急救援预案，成立应急救援指挥部，当地首长任救援总指挥，救援工作有序高效开展。
二是各相关部门密切配合、快速反应，及时到达事故现场，按照预案规定的职责开展救援工作。
四是发挥各级安全生产应急救援中心在事故应急救技术和事务协调作用。事故救援处置工作，情况复杂，需要调动各类救援资源。建立全市应急资源数
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据库，实现应急资源社会化共享。一方有难八方支援，应急资源的共享是安全生产应急救援成功的保证。
五、建议。
1、预案的制定和体系的完善。各级交通部门是危险化学品运输的主管部门，应履行“一岗双责”，制定和完善《危险化学品道路运输事故应急救援预案》。发生危险化学品道路运输事故各级交通部门应及时组织和参与救援工作。
2、处置方法与效果。本次成功的处置，市安然公司的专家在救援工作中发挥极大的及时支撑作用。及时总结成功的处置方法，对提出正确处置方法的有功人员奖励和表扬，并作为宣传和培训的材料，让更多的人员了解和掌握危险化学品处置方法。
3、装备与人员。通过对已发生的事故救援的总结和对潜在事故发生的评估，部门、消防部门级各应急相关部门应配备完善的救援物资和装备。此次救援工作，使用的压缩氮气就是由县级安全生产应急救援中心负责调集。各级应急办、安全生产应急救援中心必须对本辖区的救援资源进行普查建档，并将资料汇编成册，提供给相关应急指挥首长级应急部门，确实实现应急救援资源社会化共享。各应急相关部门应对应急人员进行制度化的培训，提供人员素质，掌握救援知识。满足应对各种救援各种的需要。
4、公众的参与。此次救援工作得到了村民自觉积极参与。事故刚发生时，当村民得知是液化气槽车泄漏事故，存在着此生燃烧爆炸的危险性时，在门人员还没有到达事故现场时，有36名村民自觉组织上路拦车，设立警戒区，告知驾驶员和行人本起事故的性质和危险性，维持交通秩序。今后应加大力度对社会大众进行安全生产宣传和教育，提供全体公民的安全意识，自觉参与安全生产秩序的维护行动。
2012-3-20
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