TJ13标涵洞通道冬季施工方案

1. 工程概况 ................................ 错误！未定义书签。 2. 冬季施工计划 ............................................. 3 3. 冬季施工准备 ............................ 错误！未定义书签。 4. 冬季施工组织 ............................................. 4 4.1 人员组织措施 ........................................... 4 4.2 原材料保温措施 ........................ 错误！未定义书签。 4.3 施工时温度的控制要求 .................. 错误！未定义书签。 5. 冬季施工方案 ............................................. 5 5.1 钢筋工程 ............................................... 5 5.2 混凝土工程 ............................................. 6 6. 冬季施工质量保证措施及质量保证体系 ........................ 8 6.1 一般要求 ............................................... 8 6.2 砼的冬季施工要求 ....................................... 9 7. 安全与文明施工措施 ....................... 错误！未定义书签。 8. 计划冬施的部位 .......................... 错误！未定义书签。

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涵洞、通道冬季施工方案

1、工程概况

1.1 工程概况

张承高速是国家高速公路网二广公路支线-二秦高速的重要组成路段，有效连接国家高速公路网中的大广、京藏公路；也是河北省规划的“五纵、六横、七条线”高速公路网主骨架中“线1”的重要组成部分与“纵1”和“横1”有效连接；同时也是北京大外环及承德市“一环八射”的重要组成部分。

本合同段为张承高速承德段TJ13合同段，起止桩号为K28+200～K37+000，路线全长8.8Km，总造价4.42067亿，合同工期20个月。主要工程内容：路基工程含挖土石方265.2万方（含改路改渠）、填方234万方（含改路改渠）,主线大桥818m/3座，中桥162m/2座，分离式立交81m/1座，互通区1处，服务区1处，涵洞23道，通道3道。

1.2 气候情况

项目区气候属于中温带、半湿润、半干旱、性、季风性、高原山地气候。冬季受西伯利亚气团影响，气候寒冷干燥；夏季受太平洋副热带高压影响，盛行偏南风，气候较温和；春秋两季，是两种气团的转换季节，风向多变，气温变化剧烈。春季气候回暖快，天气干燥少雨；秋季气温急骤变凉，昼夜温差大。累年年平均气温6.7℃；一季度平均气温-6.3℃、二季度平均气温15.2℃，三季度平均气温19.2℃、四季度平均气温-1.2℃；年（月）极端最高气温40.5℃，出现时间在2000年7月，年（月）极端最低气温-28.5℃，出现时间在1972年2月。区域最大冻土深度1.5米，标准冻结深度为1.26米。 1.3 冬季施工特点

①冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。

②质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬季施工的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，•轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。

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③冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，•都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。

2.冬季施工计划

根据承德当地的气候、温度情况，及我部由于工期比较紧迫，为保证工期按计划完成，针对涵洞、通道进行冬季施工，涵洞、通道冬季施工时间为11月1日至11月底。

3. 冬季施工准备

3.1 冬季施工具体要求

（1）加强计划安排，加紧施工准备工作。其中包括材料、专用机具设备、能源等。

（2）制定技术方案，确定主要技术措施，规定单项工程施工方案和主要的技术规定。

（3）制定单项工程施工方案。在冬季施工技术措施等文件指导下，针对某单项工程特点，编制单项工程施工方案，内容包括工程进度、施工方法、劳动组织、操作要点、测量监控方法质量要求和试验检测规定等内容。

（4）重视技术培训和技术交底工作，保证工程质量，加快工程进度。 3.2 当工地昼夜户外平均气温连续5天低于5℃时，应采取冬季施工措施。 3.3 凡进行冬期施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬期施工要求。对于冬期施工质量不宜保证的施工项目，应尽量安排在寒冷气候到来之前或天暖解冻之后进行施工。

3.4 冬期施工所用材料、设备的进场能满足施工进度的要求，并有足够的储备，对冬期限施工的特殊材料应提前准备，如采暖气源、保温材料等。动用火源处应设置消防器械，并有专人负责管理。

3.5 做好冬期施工混凝土、外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。 3.6 工地的临时供水管道要做好保温防冻工作。

3.7 安排专人进行气温观测并记录，遇有灾害性天气及时通告工地技术负责人，提前采取防止冻害措施。

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3.8 物资准备材料部门应按现场需要以及材料计划落实进场材料，蒸汽养生施工期间所需要使用的保温材料应在开工前准备就绪。主要保温材料见下表：

主要保温材料

序号 1 2 3 4 5 6 材料名称 暖棚 火炉 棉被 电热器 砼罐车保温套 玻璃温度计 规格 个 个 条 个 个 个 数量 2 10 40 4 10 20 备注 4. 冬季施工组织

4.1、人员组织措施

冬季施工领导小组如下： 组 长：戴亚平

副组长：杨临海、朱文兵、李元松、鲁泽建、陈俊辉、冯寒松

组 员：梁凯、刘江、丁伟乐、浦桂强、董琦、戴峰、李增全、周帅、 李丙涛、唐明理、鹿洪伟

鲁泽建、刘江---技术方案保证，监督方案实施情况 浦桂强、董琦---施工技术方案的落实控制 梁凯---施工质量监督

丁伟乐---冬季施工混凝土试验检测控制 唐明理---机械设备及材料保证 鹿洪伟---安全保证 周帅---后勤保证 4.2、原材料保温措施

4.2.1、为保证混凝土的浇筑温度，搅拌站、砂石料场用棚布覆盖。

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4.2.2、拌和用水进行加热。

4.2.3、混凝土运输车辆采用包裹保暖布对混凝土进行保温。 4.2.4、在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在钢筋大棚内进行。 4.3、施工时温度的控制要求

4.3.1、为保证混凝土内部的水化热，混凝土的出机温度控制在10～15℃，入模的温度控制在5～10℃左右。为保证砼入模温度，浇筑砼安排在白天气温较高时进行。

4.3.2、控制混凝土拌合材料的温度，以满足混凝土拌合物搅拌合成后所需要的温度。骨料温度控制在5℃～10℃,拌和用水温度由混凝土的出仓温度最终调节，严格控制水温在60℃~80℃，并保证热水的供应。

5. 施工方案

5.1、钢筋工程

5.1.1、钢筋冷拉温度不宜低于－20℃，预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。 5.1.2、钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力砼结构的预应力筋，宜采用控制应力方法；不能分炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

5.1.3、在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。

5.1.4、钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。

5.1.5、当温度低于－20℃时，严禁对低合金Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。

5.1.6、冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于－20℃，风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

5.1.7、钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

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5.1.8、环境温度达到-5℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。 5.2、混凝土工程

5.2.1、混凝土拌和站加热

混凝土拌和站采用加热器对拌和用水进行加热，保证拌和用水达到60°C。 5.2.2、混凝土的搅拌

混凝土拌和前，用热水或温水冲洗搅拌机，对骨料的积雪、冻团进行清理，不得装入搅拌机内搅拌。

冬期混凝土搅拌投料顺序：先投入骨料，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后,再投入水泥，拌合均匀，投料顺序不对颠倒。

注意搅拌时要避免水泥遇到过热出现假凝现象。为了保证混凝土的和易性、流动性，可延长拌和时间，一般比常温时延长50%，并符合有关规定。 5.2.3、混凝土运输

混凝土搅制好后，及时运到浇灌地点，在运输过程中，要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。在运输距离长，倒运次数多的情况下，加强运输工具的保温覆盖。 5.2.4、混凝土试块的留设

按验标应较常温至少多留置2组同条件养护试件，一组用来测定混凝土受冻前的强度即临界强度，另一组用作检验28d的强度，混凝土试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。 5.2.5、混凝土浇筑

混凝土浇筑前，应彻底清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，采取预加热的方法对模板和钢筋进行预热，且所有与新混凝土接触的部位不得低于5℃。混凝土必须振捣密实。冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位，确保接头处混凝土温度不低于5℃，加热深度不小于30cm，预热长度控制在1m左右。浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。

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5.2.6、混凝土热工计算

混凝土出料温度必须控制在10℃以上，运输至施工现场处混凝土温度为5℃以上，由于砂石料水泥温度很难人为控制，因此混凝土拌和物温度用水温调节，使其温度满足设计要求。

以涵洞、通道墙身C30混凝土进行计算：

混凝土配合比

材料名称 重量比 每立方用量 水泥 1 290 粉煤灰 0.34 100 砂 2.62 760 石子 3.77 1093 外加剂 0.01 3.1 水 0.53 155 ①、计算混凝土的拌和温度：

T0 Gw Gc Gs Gg Tw Tc Ts Tg Ps Pg b B 17.3 155 290 760 1093 35 40 10 5 4 0 4.2 0 混凝土拌和温度（℃） 水用量（Kg） 水泥用量（Kg） 砂子用量（Kg） 石子用量（Kg） 水的温度（℃） 水泥的温度（℃） 砂子的温度（℃） 石子的温度（℃） 砂子的含水率（％） 石子的含水率（％） 水的比热容（KJ/Kg·K） 冰的融解热（KJ/Kg） 混凝土拌和温度计算：

T0＝[0.9(GcTc+GsTs+GgTg)+4.2Tw(Gw-PsGs)+b(PsGsTs+PgGgTg) -B(PsGs+PgGg)]/[4.2Gw+0.9(Gc+Gs+Gg)] =15.7℃

②、混凝土从搅拌机中倾出时的温度：

T1 Td 15.3 5 混凝土拌和物出机温度（℃） 搅拌机棚内温度（℃） 混凝土拌和物出机温度计算：

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T1＝T0-0.16（T0-Td）=14℃>10℃,满足冬季施工要求。 ③、混凝土经运输成型后温度：

T2 t n Tp α 14.5 0.17 1 5 0.25 混凝土经运输成型后的温度(℃) 混凝土自运输至成型的时间(h) 混凝土倒运次数 室外温度(℃) 温度损失系数（1/h） 砼搅拌车运输 α＝0.25 混凝土拌和物经运输到浇筑时温度计算：

T2＝T1-（αt＋0.032 n）（T1-Tp）=13.3℃>5℃,满足冬季施工要求。 5.2.7养生

采用综合蓄热法养护，浇筑完成后盖暖棚，墙身覆盖棉被，棚内生煤炉进行

保温，在炉火上放置水桶，保持环境湿度，同时专人负责进行检查煤火，防止熄灭与煤气中毒，确保人身安全。

6. 冬季施工质量保证措施

6.1、一般要求

（1）成立冬季施工领导小组，由项目经理，总工带领小组组负责指导施工。 （2）试验室加大对原材料、半成品抽检频率，保证所用材料及加工件符合规范要求。

（3）a、冬期施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用，为了更好的保证冬期施工的工程质量，对冬期施工期间每日的2：00、8：00、14：00、20：00，利测定室外温度，计算其平均值，制作冬施日报表，建立冬期施工日报制度，以便随时把握冬期施工日气温情况，采取必要措施，冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况，便于技术人员查对、比较。试验室要检测混凝土拌合时的砂石料、水及出机温度。

b.冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一个很重要的内在因素，建立冬期施工砼入模温度统计表，随时统计掌握砼入模温度。

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c.砼养护测温记录表按部位和日期编目，并附测温点平面布置图，测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员，以便及时采取有效措施。测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全，归档至施工记录中。

（4）测量组做到每个施工控制点有放样必复核，保证定位准确。及时检测仪器，保证低温下正常工作。

（5）执行逐级汇报制度，要求各工区、班组遇到异常情况，及时向项目经理、总工或主管领导汇报。

（6）成立温度测控小组，定期观测混凝土各环节温度，对混凝土温度进行动态控制，并做好记录。

（7）做好施工过程责任档案记录、交接检记录。

（8）完善责任体系，将责任细化、明确到作业班组和作业人身上。 （9）机修部门保证施工期间机械正常运转，不能因机械故障出质量隐患。 6.2、砼的冬季施工要求

（1）水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于42.5号，可适当增加水泥用量，减小水灰比，提高混凝土的早起强度，增强抗冻能力。调整后的配合比需报驻地办审查批准，并报总监办备案。

（2）砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－骨料反应。

（3）在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂，对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重量的1%，素砼中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。

（4）拌合水，一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用水，但污水、工业废水、ph 值小的酸性水、硫酸盐含量超过水重约1％的水，不得用于混凝土中。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

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（5）冬期施工中，从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑：改善砼的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高砼的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期，缩短或取消加热养护，降低成本；外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响，如含氨的砼外加剂；冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。

（6）冬期施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验，确定外加剂掺加量。

（7）砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌混凝土前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间，派专人负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。

（8）砼在运输中，不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。采取保温措施，保证运输中砼降温度速度不得超过5℃/h，保证砼的入模温度不得低于5℃。严禁使用有冻结现象的砼。

（9）浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净，做好各项准备工作，提高砼的浇筑速度。

（10）养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温，监测砼表面和内部温差不超过25℃。砼养护可以采取多种措施，如蓄热法养护和综合蓄热法养护等方法。可采用塑料薄膜加盖保温帆布养护，防止受冻并控制砼表面和内部温差。综合蓄热法即采用少量防冻剂与蓄热保温相结合。

（11）拆模前，将试块及时送交项目经理部试验室，进行试块强度检验。当砼未达到受冻临界强度以上均不得拆除保温加热设备。砼冷却到5℃，且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。

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质量保证体系框图

质量保证体系 组织保证 思想保证 技术保证 设备保证 施工保证 物质保证 质量监督保证 甲方保证 经济保证 项目总部 TQC教育 标准化作业 足 TQC 领导小组 够完好无缺 充分利用 性能良好 合理安排工序 材料采购材料检验 QC 小 组 施工中的三检 专检人员监督 测试计量控制 监理监督 质量责任制 项目经理部 质量第一 用户至上 预防为主 企业精神 技术规范 操作规程 施工规范 工艺标准 工 序 质量控制 信息反馈 PDCA循环 单位工程质量评定 质量与工资挂钩 分项、分部质量评定 施工 段队职能部门 强化质量意识 培训操作技能 奖罚兑现 班 组 竣工验收 回访用户 －12－

7. 安全与文明施工措施

7.1、冬期施工安全教育

（1）、对全体职工定期进行技术安全教育，结合工程任务在冬施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。

（2）、对工人进行安全教育和操作规程的教育，尤其是没有从事过冬期施工的人员要加大加强进行安全教育和安全交底。

（3）、特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。

（4）、雪天禁止电焊，电焊机等机电设施，有防淋措施。 7.2、安全管理措施

（1）、加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。

（2）、生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

（3）、采取电热取暖设备取暖时切实注意用电安全，禁止乱拉乱扯电线，禁止超负荷运转取暖器。电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

（4）、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。

（5）、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，•要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

（6）、施工现场水源及消火栓应设标记。

（7）、冬期施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋。

（8）、要备好适用低温施工的机具并加强施工机械保养，对水箱、油路管道等润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻坏。

（9）、及时清扫施工便道的积雪，确保道路交通安全。施工场地清扫的积雪，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。

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7.3、机械设备冬期防寒、防冻措施

（1）、在进入冬期前对所有机械设备进行全面的维修和保养，做好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应品牌的防冻液，防冻液必须符合当地的防冻要求。

（2）、各种车辆使用的燃油要根据环境、气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

（3）、冬期车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。

（4）、冰雪天行车，汽车要设置防滑链，司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不能满足要求时不得出车，风、大雪、大雾等不良气候时停止运行。

（5）、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应记录。

8、计划冬施的部位

根据现场实际施工情况，本标段通涵工程计划冬施的部位有：K34+259.3涵洞墙身及盖板、K35+297涵洞墙身及盖板、K35+630拱涵台身及拱圈、K35+900拱涵台身及拱圈、K36+937拱涵台身及拱圈。

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安全生产保证体系框图

安全 责任制 危险源与环境因素辨识 安全生产控制重点 安全生产 保障体系 生产 副经理 安全生产培训教育 应急救援 预案、演练 安全生产 事件上报 与处理 按规定上报安全生产事按四不放过原则进行事处理 安全第一， 预防为主，综合治理 安全生产工作领导小组 安全生产工作总目标 安全生产责任制与考建立健全安全生产规制建立健全各项安全生产措保动态安全教育培系统安全三级教育 安全生产综合应急救援预安全生产分项应急救援预安全生产应急救援预案演 证安 全生安全技 术交底 预预预预预预防防防防防防高机物触坍重处械体电塌大坠伤打事等环落害击故 各境事事事故 故 故 类污伤染害事事故 故 隐患排 查治理 安安安安全全全全生生生生产产产产定不特节期定殊假检期季日查 检节等查 检各查 类检查 工区 现场主管 产经 费投现场 技术员 训 核 章 入 故 故度 施 施工队伍安全员 案 案 练 奖励 与处罚

预防措施 全面 整改 现场 控制 安全 意识 应急 得当 妥善 处置 确保实现安全生产无事故总目标

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