自驾游

< br> 行车指南：途经城镇  武汉——黄石——黄梅——九江——景德镇——祁门县——休宁县——黄山市 

< br> 行车路况：  全程几乎为高速公路，出小池收费站至九江大桥收费站路段为非封闭路段，大型货车特多，请谨慎通过此路段。请各驾驭员切记不要越线驾驭，因为当地驾驭员在拐弯处不会鸣笛！切记，切记，切记！ 

< br> 行车路线：  武汉(武黄高速)---黄石----黄石长江大桥----溪水---小池口(黄黄高速转黄小高速140公里)---九江(九江长江大桥)----九景高速----景德镇----(赣皖边界)----黄山市祁门县---休宁县---黄山市区(屯溪)，从休宁也可以直接转往黄山风景区，考虑到您到的一般比较晚，建议到市区住宿，次日开车前往黄山风景区，市区就餐、夜游都比较方便。 

< br> 收费状况：  武黄高速(65公里，路费30元)、黄石长江大桥(桥梁通行费10元)、黄(石)小(池)高速(路桥费50元)、九江长江大桥(桥梁通行费12元)、九(江)景(德镇)高速(路费60元)、浮梁县收费站10元、进入黄山市祁门县收费站10元、进入黄山市市区10元  全程550公里左右，预计行车时间8小时(含中餐时间)

< br> 气候情况及最佳游玩季节： 

< br> 1、谈季与旺季：黄山风景绮丽，四季宜游，3月16日—11月15日为旺季，11月16日—次年3月15日为淡 季。 

< br> 2 、气温：黄山阴雨天多，云雾天多，接近于海洋性气候，年均气温7.8°C，年平均降雨日数183天，多集中于4—6月，山上全年降水量为2395毫米。西南风、西北风频率较大，年平均降雪日数49天。在海拔630米的温泉区，夏季平均温度为25℃，冬季平均温度为0℃以上。 

< br> 3、四季景色：黄山四季景色可餐。春(3-5月)观百花竞开，松枝吐翠，山鸟飞歌；夏(6-8月)观松、云雾及避暑休闲；秋(9-11月)观青松、苍石、红枫、等等自然景色；冬(12-2月)观冰雪之花及雾松。在黄山晴赏奇松怪石，阴观云海变换，雨觅流泉飞瀑，雪看玉树琼枝，风听空谷松涛。任何天气您都不会空手而归。  提示：黄山游客最多的季节是夏季，特别是七八月间。但许多游客称冬季为黄山最美的季节，冬季还是云海出现最多的季节，有时云海可持续三天不散。不过冬季，天都峰、白云溪封山，翡翠谷也无可观之处。 

< br> 4、冬游特色：“黄山四季皆胜景，惟有冬季景更佳”。黄山的冬季比较长，每年10月下旬左右就要飘雪了，11月至翌年3月全山飘雪，12月至翌年2月为最旺雪期，也是冬游的最佳季节。总之，10月下旬便可看到雪景，即使不下雪也能看到美丽的“雾凇”(又称雾挂)，它和雪一样给树木、岩石、屋舍披上一层晶莹的白色，且比雪更白、更透明、更瑰丽，因而也更富有韵味.

武汉出发——走龙阳大道——进入武汉西——走汉宜高速（往宜昌方向）——前进到路标1175公里处（虎牙）——下汉宜高速转至沪蓉西高速（要过了宜昌长江大桥再转到沪蓉西高速上）——宜昌——长阳——高家堰——贺家坪——榔坪——野三关——高坪——红岩寺——崔坝——吉星——恩施 武汉到恩施单程约600公里路 往返1200公里

1. 单程油费为300元，单程过路费为350元（没有各段的路桥费，仅有高速费用。）

2. 因为沪蓉西属于山区高速公路，隧道和桥梁占50%以上，必须严格按照标识谨慎驾驶。最长的龙潭隧道在贺家坪和榔坪之间，有8.7公里。隧道的出口是桥梁而不是普通公路情况占到了全路段的90%，所以一定要在出口处减速。

3. 整段高速有些路段限速70公里，有些路段限速80公里，要看清后注意行驶速度。 沐抚大峡谷

K走绝壁中的风景

恩施的险，遍及山山水水。峡谷、溶洞、溪流，无论去哪一处，跋山涉水都是必经之路。

恩施到沐抚的车程，是沿着清江走的。直到看见一面面山般石壁扑面而来，这象征你开始接近沐抚。

车子进入朝东岩隧道出口，就标志着距离大峡谷不远了。朝东岩高1800米，一边有约60度的坡度，另一边则是笔直的，背景是一排绵延的绝壁。

到达一个叫马者的地方，请下车。最精华的徒步路线开始了：马者-中村-太阳湾-凉风台-大岩千-高台村-木贡（15公里）。开开合合的峡谷中铺满层层梯田，满眼是马铃薯、椰菜和莴笋，水稻田准备注水，泡桐花开得绚烂无比。

向木贡方向走2公里要拐向右边的一条极窄的泥土路，沿着土路走不多久，经过云龙桥就开始上前山了。前山主要是看小楼门和大楼门，看完小楼门后徒步经中楼门到大楼门，共花费7小时。

恩施-屯堡-马者-大岩千-高台-木贡镇（不进镇，左转开1-2公里直接到达景区）。恩施大峡谷、腾龙洞和坪坝营是作为一个旅游圈来开发的，去恩施玩最好能将这三处集中游玩。